
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
威(wei)海(hai)(hai)力建冶(ye)金液(ye)(ye)壓設(she)備廠座落在膠(jiao)東半島美麗的(de)海(hai)(hai)濱(bin)城市----威(wei)海(hai)(hai),主要生產重(zhong)載液(ye)(ye)壓缸(gang)、標(biao)準液(ye)(ye)壓缸(gang)、工(gong)(gong)程液(ye)(ye)壓缸(gang)、車輛液(ye)(ye)壓缸(gang)、拉桿多(duo)液(ye)(ye)壓缸(gang)、液(ye)(ye)壓系統(tong)等系列多(duo)種規格設(she)備及(ji)(ji)液(ye)(ye)壓元件。可以根(gen)據用(yong)(yong)(yong)戶需(xu)要設(she)計制(zhi)造各種工(gong)(gong)程用(yong)(yong)(yong)、冶(ye)金用(yong)(yong)(yong)標(biao)準和(he)非(fei)標(biao)準液(ye)(ye)壓(氣)缸(gang)及(ji)(ji)冶(ye)金、礦山、化(hua)工(gong)(gong)、交通等行業(ye)用(yong)(yong)(yong)液(ye)(ye)壓系統(tong)。同時還從事特種鑄造設(she)備(離心鑄造機、低壓鑄造機)的(de)研發﹑設(she)計、制(zhi)造及(ji)(ji)安裝調試和(he)咨詢服務。





現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄壓孔或者(zhe)改用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留(liu)空氣(qi)在運(yun)行時,空氣(qi)在密封處聚(ju)集壓縮升(sheng)溫(wen)產生(sheng)密封焦燒(shao)碳化
防止措施:
1.在(zai)油缸(gang)起動之(zhi)前,盡量(liang)排盡油缸(gang)內空氣(qi)
2.油缸(gang)起動(dong)時,不要立即(ji)開到高(gao)速
3.當用(yong)U形圈時在其谷部加(jia)入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換(huan)耐(nai)高(gao)溫密封件材(cai)料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時(shi)間暴露在大氣中,嚴(yan)格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進(jin)行保存
現象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形(xing)(xing)成對密封的下行作(zuo)用,串漏形(xing)(xing)成
2.密(mi)封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有泄壓槽,油液通(tong)過(guo)泄壓槽,填充溝槽從(cong)而壓縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏(pian)心(xin)運動
3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封(feng)
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合理(li)導致壓縮率太大:沒有考(kao)慮到材料由(you)于熱量(liang)及化(hua)學介質引起的(de)變(bian)形(xing),或(huo)由(you)于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮(lv)到材(cai)料由于溫度及化學介(jie)質引起的(de)變形